Перадпачатак 'вялікай смуты'. Гальванічная электрычнасць

Вы знаходзіцеся: Перадпачатак 'вялікай смуты'

Фарадей навіў на жалезны кій дзве абмоткі з дрота такім чынам, што адна знаходзілася на адным канцы кія, а іншая на іншым. Адну абмотку злучыў з гальванометрам, а іншую - з батарэяй сухіх элементаў. Абмоткі не мелі гальванічнага злучэння, і гальванометр не мог паказаць плынь току ў абмотцы, не злучанай з батарэяй. Аднак Фарадей заўважыў - і гэта склала сутнасць адкрыцця, які меў буйныя тэарэтычныя і практычныя наступствы, - што падчас злучэння і раз'яднанні з батарэяй першай абмоткі ў іншай абмотцы ўзнікаў ток!

Фарадей прызнаў, што ток у другаснай абмотцы ўзнікае з прычыны электрамагнітнай з'явы, суправаджальніка плынь току ў першаснай абмотцы. Ці атрымаецца спроба выклікаць плынь току з дапамогай звычайнага магніта? Фарадей наматаў шпульку на кардонны цыліндр, злучыў яе канцы з гальванометрам і ўштурхнуў у сярэдзіну цыліндру намагнічаны жалезны стрыжань. Падчас эксперыменту гальванометр паказаў, што ў абмотцы шпулькі з'явіўся ток.

Што ў гэтых досведах агульнага, якая з'ява ў першым і другім выпадку выклікае ўзнікненне току ў шпульцы? Зменнае магнітнае ўздзеянне на абмотку ў першым досведзе злучана з узнікненнем і знікненнем току ў першаснай абмотцы, у другім выпадку ток узнікае з прычыны перасоўвання сталага магніта. Гэта і ёсць сутнасць з'явы, якое было названа электрамагнітнай індукцыяй. У гэтым жа 1833 г. Фарадей пачаў публікацыю сваіх выдатных 'Эксперыментальных даследаванняў па электрычнасці' ('Experimental Researches in Electricity), якія выдаваліся штогод на працягу амаль чвэрці стагоддзя.

Апошні, трыццаты, выпуск гэтай манументальнай навуковай працы адбыўся ў 1855 г.